http://www.leisea81.de/index.htmlHot News!enen2025-12-30T16:02:26+01:00 hourly 1 2000-01-01T12:00+00:00 Tue, 30 Dec 2025 16:32:38 +0100News2025-12-30T16:02:26+01:00http://www.leisea81.de/blog/files/d4b4d9364b86c052046df94d6b7e9602-25.html#unique-entry-id-25http://www.leisea81.de/blog/files/d4b4d9364b86c052046df94d6b7e9602-25.html#unique-entry-id-25Die CDU-Fraktionen der Städte Böblingen und Sindelfingen beantragen bei den Oberbürgermeistern, eine Sitzung des "Gemeinsamen Gremiums" beider Städte zum nächstmöglichen Zeitpunkt, spätestens jedoch im Januar 2026, einzuberufen.
In Anbetracht einiger für beide Städte besonders dringlichen Fragestellung der Deckelgestaltung ist es aus Sicht beider Fraktionen erforderlich, zeitnah in eine vertiefte interkommunale Abstimmung einzutreten, um für beide Städte bestmögliche Ergebnisse zu erzielen.
Die Presse reagiert auf den Vorstoß am 24.11.25 und der OB von Sindelfingen gibt dazu am 31.11.25 ein Interview.
Ich habe hier zusammengestellt, warum die Beschlüsse der Gemeinderäte aus meiner Sicht korrigiert werden müssen – und warum nur ein gemeinsames Vorgehen von Böblingen und Sindelfingen zum Erfolg führt:
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Ein Termin zur Sitzung des Gemeinsamen Gremiums steht noch aus (Stand 30.12.25).
]]>News2025-08-24T15:03:13+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/4be4bc5174abc5c94968af43cf8aeaea-23.html#unique-entry-id-23http://www.leisea81.de/blog/files/4be4bc5174abc5c94968af43cf8aeaea-23.html#unique-entry-id-23Die Deckelgestaltung darf nicht verspielt werden!
In einem Leserbrief unterstreicht die Initiative "LeiseA81" nochmals die große städtebauliche Chance, die der Deckel über der A81 bietet, die SZBZ berichtet über die aktuelle Situation.
Das Problem : 2022 konnten sich die Städte trotz Auftrag aus dem "Gemeinsamen Gremium" nicht zur Finanzierung dieser weitergehenden Deckelgestaltung einigen.
Doch die Finanzierungsvereinbarung vom 29.8.2017 zur Überdeckelung der A 81 ist hier jedoch eindeutig:

👉 Böblingen und Sindelfingen müssen gemeinsam für Planung, Bau und Nutzung der Deckeloberfläche sorgen.

Sowohl die SZBZ wie auch die Kreiszeitung / Böblinger Bote berichteten damals über die Unterzeichnung.
Doch aktuelle Gemeinderatsbeschlüsse in Böblingen und Sindelfingen laufen diesem Ziel zuwider. Damit droht eine einmalige städtebauliche Chance verspielt zu werden.

Ich habe hier zusammengestellt, warum die Beschlüsse der Gemeinderäte aus meiner Sicht korrigiert werden müssen – und warum nur ein gemeinsames Vorgehen von Böblingen und Sindelfingen zum Erfolg führt:
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]]>News2024-10-11T14:34:10+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/1ab8b79a36032662a0b777c97580f264-22.html#unique-entry-id-22http://www.leisea81.de/blog/files/1ab8b79a36032662a0b777c97580f264-22.html#unique-entry-id-22Die Ausmaße der Überdeckung werden einem erst richtig bewusst, wenn man direkt unter diesem gigantischen Bauwerk steht! Bisher liegen die Bauarbeiten im Zeitplan, und die Anwohnerinnen und Anwohner am Goldberg und am Galgenberg können sich voraussichtlich 2026/2027 auf die Fertigstellung der Überdeckelung freuen. Mit dieser wird auch die ersehnte Ruhe vom Autobahnlärm einkehren.
Bis dahin heißt es allerdings noch: Baustellen aushalten!



]]>News2024-10-10T11:24:05+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/029d379b0a1b5a4266f48ed089f7a532-21.html#unique-entry-id-21http://www.leisea81.de/blog/files/029d379b0a1b5a4266f48ed089f7a532-21.html#unique-entry-id-21Der Beitrag ist für den 14.10.2024 um 19:30 Uhr im SWR geplant. Ich freue mich schon darauf, die Ausstrahlung zu sehen.
]]>News2024-07-20T21:39:29+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/a896946d4e756c72f30c825eef100611-19.html#unique-entry-id-19http://www.leisea81.de/blog/files/a896946d4e756c72f30c825eef100611-19.html#unique-entry-id-19Es gibt Überschriften in Zeitungsartikeln, bei denen geht den Mitgliedern der Initiative "LeiseA81" verständlicherweise das Herz auf. Auf den Satz "Der Autobahndeckel bekommt seine Decke" haben wir schon seit 19 Jahren gewartet.
Nun hoffen wir auf die nächsten "Knaller" :-) " ]]>News2024-07-04T21:51:22+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/896bb5168816189df8f484337abbdc10-20.html#unique-entry-id-20http://www.leisea81.de/blog/files/896bb5168816189df8f484337abbdc10-20.html#unique-entry-id-20Die Stadt Sindelfingen und die DEGES geben in einer digitalen Informationsveranstaltung Informationen zum aktuell anstehenden Umbauablauf der A81 und der Infrastruktur auf der Sindelfinger Seite (Fernwärme, Glasfaser, Wasser, Strom, Strassen, Buslinien).
Spannend zu sehen ist, wie die "Elefantenbrücke" am Ersten Advent fallen wird und ein provisorischer Weg für Fußgänger und Fahrräder in Betrieb gehen wird.]]>News2024-04-05T21:32:56+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/6d93b281e0cc1e33403fd5e960881ecb-18.html#unique-entry-id-18http://www.leisea81.de/blog/files/6d93b281e0cc1e33403fd5e960881ecb-18.html#unique-entry-id-18Die DEGES gibt einen neuen umfassenden Umbauplan auf ihrer Webseite frei.]]>News2023-08-12T16:37:33+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/4fa987772c32b74b65911a044d0fc626-17.html#unique-entry-id-17http://www.leisea81.de/blog/files/4fa987772c32b74b65911a044d0fc626-17.html#unique-entry-id-17Die DEGES, die verantwortliche Organisation für die Autobahnerweiterung, setzt weiterhin auf eine offene Kommunikation mit den Bürgerinnen und Bürgern. Gestern hatten die direkt betroffenen Anwohner die Gelegenheit, ihre Fragen zum Abriss der alten Lärmschutzmauer und den kommenden Bauphasen direkt an den Projektleiter der DEGES, Herrn Kuhn, sowie den Bauleiter der IGS, Herrn Poetzsch, zu richten. (Einladung)



Der Abbau der alten Lärmschutzwand entlang der Autobahn auf der Sindelfinger Seite hat gestern begonnen, begleitet von der Entnahme des Mutterboden. Diesen Boden werden wir wiedersehen… er wird auf dem Flugfeld zwischengelagert, um zum Schluss wieder auf den Tunnel aufgebracht zu werden.




Wenn der Boden abgetragen ist, wird oben auf der Böschung eine Baustrasse eingerichtet neben der dann eine neue temporäre Lärmschutzwand für die restliche Bauzeit errichtet wird. Die Zeit ohne Lärmschutzwand wird so kurz wie möglich gehalten, beträgt aber ca. 8 Wochen.

Von der Baustraße aus werden dann die Grundierungs- und Stabilisierungsphähle entlang der Autobahn auf Sindelfinger Seite eingebracht. Der Prozess beginnt am Schauwerk und schreitet Richtung Singen voran. Nachdem die Anker und Pfähle im Boden verankert sind, kann die gesamte Böschung abgetragen werden, um Platz für die geplante Überdeckelung zu schaffen. Zuerst wird die Bodenplatte der neuen A81 auf der gesamten Länge gelegt, danach wird, ebenfalls wieder vom Schauwerk aus, die Einhausung Stück für Stück aufgebaut. Die Baumaßnahmen werden mit dem Legen der Bodenplatte beginnen, gefolgt von der schrittweisen Errichtung der Einhausung, ebenfalls startend vom Schauwerk aus.

Aufgrund der gestrigen Nachfragen einiger Anwohner versucht die DEGES, einen detaillierten Bauablaufplan für die weitere Bürgerinformation bereitzustellen..

Weitere Informationen der DEGES zum A81 Ausbau
Bei Fragen steht das Bürgertelefon der DEGES unter 0711 982315 zur Verfügung.]]>News2023-05-14T15:15:02+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/3bd84cf8dc0e79fac864564513206392-16.html#unique-entry-id-16http://www.leisea81.de/blog/files/3bd84cf8dc0e79fac864564513206392-16.html#unique-entry-id-16Die Sperrung der A81 an diesem Wochenende markiert den Beginn des Baus des Deckelbauwerks über der A 81 zwischen Böblingen und Sindelfingen
Die Freude darüber ist groß, denn die Einhausung wird nicht nur den Verkehr flüssiger gestalten, sondern auch die Lebensqualität der Anwohner verbessern. Durch die Überdachung wird der Lärm reduziert und die Luftqualität verbessert sich.
Der Bau des Deckels erfordert jedoch eine Neusortierung der Fahrbahnen. In den vergangenen Wochen haben die Straßenbauarbeiter provisorische Fahrspuren gebaut, auf denen der Verkehr Richtung Singen ab morgen geführt wird.
Die ab Montag geltende Verkehrsführung führt in Zukunft direkt an der Deckel-Baustelle vorbei und bleibt bis zum Jahr 2025.
Zunächst wird von der Deckel-Baustelle noch nicht viel zu sehen sein. Bevor es richtig losgeht, muss der Lärmschutzwall abgetragen und die Baustelle eingerichtet werden. Doch schon allein die Vorstellung, dass hier bald eine sechsspurige Überdachung entstehen wird, die den Lärm und die Schadstoffbelastung reduziert, stimmt positiv!]]>News2022-12-06T15:03:58+01:00http://www.leisea81.de/blog/files/6c35981ce8fd960ba1be94b07318fe15-13.html#unique-entry-id-13http://www.leisea81.de/blog/files/6c35981ce8fd960ba1be94b07318fe15-13.html#unique-entry-id-13
"Der Gemeinderat Sindelfingen stimmt der Errichtung von PV-Anlagen auf der Oberfläche der Überdeckelung der A 81 zu. Er beauftragt die Verwaltung damit, mit der Autobahn GmbH in Verhandlungen einzutreten und die notwendigen Planungen und Abstimmungen zu veranlassen, um eine PV-Nutzung auf den dafür verfügbaren Flächen zu realisieren."
(Vorlage)

"Magerrasen"und Photovoltaik statt städte- und landschaftsbauliche Ideen. Die Anregungen aus der Bürgerbeteiligung landen damit im Mülleimer.
Schade Sindelfingen - Chance vertan!
]]>News2022-11-09T12:49:41+01:00http://www.leisea81.de/blog/files/44dc7ea46243628aa6ba33ba6f7feb12-12.html#unique-entry-id-12http://www.leisea81.de/blog/files/44dc7ea46243628aa6ba33ba6f7feb12-12.html#unique-entry-id-12Heute ist die A81 Deckelgestaltung auf der Tagesordnung des Böblinger Gemeinderates:
Da die Verwaltungen auf beiden Seiten der A81 sich nicht auf eine gemeinsame Vorgehensweise zur Erarbeitung einer möglichen Deckelgestaltung einigen könnten wird die Verwaltung dem Böblinger Gemeinderat in der heute folgendes vorschlagen:

"Die Option einer gemeinsam mit der Stadt Sindelfingen durchzuführenden Planung zur
Gestaltung der Lärmschutzeinhausung und deren Umsetzung sowie die daraus
resultierende Beteiligung an den dadurch entstehenden Kosten wird nicht weiterverfolgt."
(Vorlage und Anlage)

Auf einen gemeinschaftlich finanzierten Landschaftsbaulichen Wettbewerb wollte sich die Sindelfinger Verwaltung ebenfalls nicht einlassen. Es hätten ja auch gute Ideen für die Deckelgestaltung entstehen können.

Die Böblinger Seite steigt also aus den seit März 2022 laufenden fruchtlosen Verhandlungen mit Sindelfingen aus, eine gemeinsame Deckelgestaltung ist nicht möglich.
Damit sind auch die Inhalte der Bürgerbeteiligung aus 2011 hinfällig und werden auch nicht nur Ansatzweise umgesetzt.

Schade, große städtebauliche Chance vertan.]]>News2022-10-31T17:42:24+01:00http://www.leisea81.de/blog/files/d7f186ae170961a0740b8b75264a4825-10.html#unique-entry-id-10http://www.leisea81.de/blog/files/d7f186ae170961a0740b8b75264a4825-10.html#unique-entry-id-10

Blick in Richtung Bodensee



Blick in Richtung Stuttgart]]>News2022-09-09T20:05:16+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/59b5d6e9a3efeb90830118597863b084-8.html#unique-entry-id-8http://www.leisea81.de/blog/files/59b5d6e9a3efeb90830118597863b084-8.html#unique-entry-id-8Amtsblatt-Artikel am 9.9.2022 über die Möglichkeit, die Deckelfläche als Bürgerpark für Böblingen und Sindelfingen zu entwickeln. Auch Sie plädiert für frische Ideen für die Oberflächengestaltung unter Einbeziehung aller Nutzer.]]>News2022-07-29T19:48:09+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/9a6a13258ccc967bbed969d1c1001a80-7.html#unique-entry-id-7http://www.leisea81.de/blog/files/9a6a13258ccc967bbed969d1c1001a80-7.html#unique-entry-id-7Amtsblatt-Artikel vom 29.7.2022 weise ich auf die große Chance hin, die Deckelgestaltung innovativ und gemeinsam mit Sindelfingen zu entwickeln.
Da diese neue Oberfläche auf der Sindelfinger Gemarkung liegt, hat die Stadt Sindelfingen auch die verantwortliche Federführung bei dem Gestaltungsprozeß der Oberfläche.
Um das volle Potential aus dieser Fläche zu holen und die Bürgerideen von 2011 umzusetzen, dürfte ein landschafts- und städtebaulicher Architektenwettbewerb das beste Mittel sein.
Aus dem Böblinger Gemeinderat kommt nun das Angebot, einen finanziellen Beitrag zu einem planerischen Architektenwettbewerb zu leisten. Gehen wir doch gemeinsam in die Planung! Die Zeit läuft!
Die Stadt Sindelfingen muss nun schnell und öffentlich in die Planung dieses Projektes für diese gemeinsam zu nutzende Fläche einsteigen. Innovative Ideen zur Gestaltung müssen generiert werden.]]>News2022-03-30T15:46:00+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/264c27d3c2abb59327d5405bd6291ec4-5.html#unique-entry-id-5http://www.leisea81.de/blog/files/264c27d3c2abb59327d5405bd6291ec4-5.html#unique-entry-id-5aktuellen Sachstand zur zukünftigen Deckelgestaltung vor. In der Veranstaltung erinnert man sich auch an die Bürgerbeteiligung aus 2011, in der von der Bürgerschaft erste Ideen zur Deckelgestaltung gemeinsam mit den Städten erarbeitet wurden. Im Protokoll der Veranstaltung vom 9.9.2011 sind viele Anregungen festgehalten.

Skizze: Rolf Wild 2011]]>News2021-07-03T15:37:00+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/7939eb36e6e42da16a39134002492b84-4.html#unique-entry-id-4http://www.leisea81.de/blog/files/7939eb36e6e42da16a39134002492b84-4.html#unique-entry-id-4DEGES gibt zum Umbau eine Broschüre heraus. Die nächsten 5-6 Jahre Bauzeit haben es in sich, aber die Geduld wird sich lohnen.]]>News2021-06-23T18:31:35+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/92cf2573294b548e9e7a753e984f540f-3.html#unique-entry-id-3http://www.leisea81.de/blog/files/92cf2573294b548e9e7a753e984f540f-3.html#unique-entry-id-3News2021-06-01T15:32:03+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/d27130000c5d258bfcf525d67b98ba4f-1.html#unique-entry-id-1http://www.leisea81.de/blog/files/d27130000c5d258bfcf525d67b98ba4f-1.html#unique-entry-id-1News2021-02-20T13:02:00+01:00http://www.leisea81.de/blog/files/459f6e410831fe465f67062e85edd2af-2.html#unique-entry-id-2http://www.leisea81.de/blog/files/459f6e410831fe465f67062e85edd2af-2.html#unique-entry-id-2Fertigstellung ist für Mitte 2024 geplant. ]]>News2020-08-12T12:22:25+02:00http://www.leisea81.de/blog/files/blog-neue-website.html#unique-entry-id-0http://www.leisea81.de/blog/files/blog-neue-website.html#unique-entry-id-0Die alten Webseiten der Initiative "LeiseA81" sowie eine Sammlung der Zeitungsartikel seit 2005 sollen natürlich weiterhin für die Historiker erhalten werden.]]>News2020-02-12T20:16:18+01:00http://www.leisea81.de/blog/files/d968bf5a94057cec3f188070cb197f01-9.html#unique-entry-id-9http://www.leisea81.de/blog/files/d968bf5a94057cec3f188070cb197f01-9.html#unique-entry-id-9Bauablauf der Erweiterung der A81 mit Überdeckelung (Stand 21.2.2020) vor .]]>